Autoloze zondag

'Nog twee jaar, dan kan ik m'n rijbewijs gaan halen. Mooi!'

'Hoezo: mooi? '

'Is toch gaaf, man? Lekker rondscheuren in je eigen autootje. Nooit meer van iemand afhankelijk. Gaan en staan waar je wilt. Wil jij dat niet? Of heb je geen geld voor rijlessen? '

'Nou, dat geld trek ik inderdaad niet zomaar uit m 'n zak. Maar daar gaat het niet om. Ik vraag me alleen af of we met z'n allen zo door kunnen gaan. Bijna iedereen gaat op z'n achttiende rijlessen nemen en koopt na kortere of langere tijd een auto. Heel Nederland slibt dicht en het milieu gaat naar er aan.'

'Pfffft... Waar heb je die wijsheid vandaan? je moet niet alles geloven wat ze in de krant schrijven.'

'Daarvoor hoef je de krant niet open de slaan. Als je 's morgens om zeven uur de voordeur uitstapt en je auto start, kun je in je eigen straat meteen in de file aansluiten.'

'Ja, ja. Overdrijven doet begrijpen, zullen we maar denken. Maar in principe heb je wel gelijk. Over een paar jaar hebben we hier even vaak met smog te maken als in Los Angelos. Maar wat kun je eraan doen? Je moet toch naar je werk, je vrienden, je familie. En het openbaar vervoer is geen alternatief. Dat brengt je op een tijdstip dat je niet schikt, van een plek waar je op dat moment niet bent, naar een bestemming waar je helemaal niet wezen wilt.'

'Leuke grap, hoor. Maar je komt met dat soort constateringen geen stap verder.'

'Weet jij dan de oplossing? '

'Nee, maar ik lees inderdaad wel eens in de krant, zoals je weet. En nu zag ik pas dat er een vereniging is die autoloze zondagen in wil voeren. Dat lijkt me een goed idee.'

'Zoiets zet toch geen zoden aan de dijk? '

'Misschien niet. Het zet mensen hopelijk wèl aan het denken. Als je je auto een bepaalde dag niet mag gebruiken, moet je creatief worden. Kan ik dat autoritje ook niet op een andere dag doen? Laat ik eens uitzoeken hoe het openbaar vervoer eigenlijk werkt. Of: misschien kan ik het ook wel met een telefoontje af. En als het om een autoloze zondag gaat, moet je wellicht wel een uitzondering maken voor ouderen die zonder auto niet naar de kerk kunnen.'

'Maar hoe kan iemand mij verbieden in mijn auto te rijden? Ik heb hem toch zelf gekocht? '

'Dat is nou écht onzin. In de vorige eeuw dachten fabriekseigenaren net zo: het is toch mijn fabriek. Dan maak ik wel uit hoe weinig mijn arbeiders verdienen. Ik ontsla ze wanneer ik maar wil. Maar daar zijn ook regels voor gekomen. De overheid mag best beperkingen stellen aan het autogebruik. Waarom zou ik het recht hebben me onbeperkt overal heen te bewegen? Wij denken veel te veel in rechten.'

'Dat klinkt gereformeerd. Ik zal er eens over nadenken als ik vanavond in de auto zit. We gaan naar oma die haar verjaardag viert. Ze woont nogal ver weg, dus ik heb denktijd genoeg.'

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen