Vechten tegen de bierkaai...?
Iedereen doet zijn best om het milieu zo schoon mogelijk te houden: glas wordt in de glasbak gegooid en papier in de daarvoor bestemde containers, batterijen worden in de milieubox voor schadelijke stoffen gedaan en de fiets of het openbaar vervoer wordt (zoveel mogelijk) genomen in plaats van de brommer of de auto. Ja toch? !
Jij doet toch ook je best?
De overheid
Ook de overheid is al heel veel bezig geweest met allerlei zaken die met het milieu te maken hebben. In 1988 is het rapport 'Zorgen voor Morgen" uitgekomen. Dit is een verslag van een milieu-onderzoek, dat aan dc basis ligt van het Nationaal Milieubeleidsplan (NMP). Het NMP bevat een strategie voor het milieubeleid die de overheid wil volgen. Echtcr. voor de officiële presentatie van dit plan struikelde het kabinet erover. In 1990 is het huidige kabinet met een aangescherpt plan gekomen: het NMP-Plus.
In opdracht van minister Alders van Milieubeheer wordt opnieuw een milieuonderzoek uitgevoerd door het Rijksinstituut voor Volksgezondheid cn Milieuhygiëne (RIVM). Het definitieve rapport hiervan. 'Zorgen voor Morgen 2'. zal pas in november vrijgegeven worden. Toch wordt in een landelijk dagblad de sluier al enigszins opgelicht.
Somber
De inhoud ervan is heel somber: 'De bedreiging van natuur cn milieu zal nauwelijks afnemen indien het milieubeleid beperkt blijft tot de maatregelen die dc overheid onder meer heeft vastgelegd in het Nationaal Milieubeleidsplan (NMP). Verzuring, mestoverschot en broei ka se ffe kt zullen het milieu in toenemende mate onder druk zetten'.
Alsof dit niet genoeg is. worden cr nog meer bedreigingen gezien door het RIVM. In het bijzonder wel voor dc winning van drinkwater, de visserij cn de landbouw.
Ook wat betreft het energieverbruik. de uitputting van natuurlijk hulpbronnen en de ontwikkeling van het autoverkeer verwacht het RIVM weinig verbetering. De nagestreefde vermindering van door landbouw, verkeer en industrie veroorzaakte verzuring wordt met het huidige beleid niet behaald. Wil de overheid wèl het milieu zien verbeteren, dan zal zij haar beleid bij moeten stellen.
Verantwoordelijk
Toch is dit zeker geen zaak die alleen de overheid aangaat. Ook is het niet terecht 'de landbouw', 'het autoverkeer', 'het energieverbruik' verantwoordelijk te stellen voor de milieubelasting.
De bevolking, iedereen persoonlijk moet zich verantwoordelijk weten voor het milieu.
Dan zinkt de moed je misschien wel eens in de schoenen en vraag je je af: waarom zou ik deze ene batterij naar het depot brengen?
Wat maakt het op al die kilometers file nu uil of mijn auto thuis blijft staan of dat die ook aansluit in de file? Dan kan het wel lijken alsof je vecht tegen de bierkaai als je je min of meer inzet voor het milieu.
Maar toch: alle kleine beetjes helpen. Als iedereen dat bedenkt, zou het milieu al heel wat minder belast worden.
Wat je in ieder geval voor ogen moet houden is: jij bent persoonlijk verantwoordelijk voor hoe je niet Gods schepping omgaat.
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van vrijdag 25 oktober 1991
Daniel | 32 Pagina's