„Malle Eppie”

UTRECHT — Autobestuurders die bij een ongeluk gewond raken hebben doorgaans meer en ernstiger letsels als ze onder invloed van alcohol reden dan wanneer ze nuchter achter het stuur zaten.

Twee onderzoekers van dc Sectic Traumatologie van het Academisch Ziekenhuis Groningen. G. Passies en B. Binnendijk, concluderen dit in hel Tijdschrift voor Sociale Gezondheidszorg.

Ben jij een malle Eppie? Dat hoop ik eigenlijk wel! Nog nooit van gehoord? Malle Eppie. Een woordgebruik door de voormalig minister Smit-Kroes van Verkeer. Zij sprak deze woorden begin oktober in het hoofdbureau van de Haagse polilie. waar zij liet eerste exemplaar ontving van een brochure voor verkeersslachtoffers. Een duim onhoog of een wijsvinger richting voorhoofd. Deze gebaren krijgt zij vaak toegeworpen van voorbij razende snelheidsmaniakken als zij met haar dienstauto-met-chauffeur op de Nederlandse wegen rijdt. „Wie zich aan de snelheidslimieten houdt, wordt kennelijk voor Malle Eppie versleten", zo sprak zei.

„Met droefenis" stelde ze vast dat het gedrag van de verkeersdeelnemers verslechtert en dat het ook met de verkeersveiligheid bergafwaarts gaat. In Den Haag werden in 1988 ruim 12.000 aanrijdingen geregistreerd. Hierbij vielen 1700 gewonden cn 24 doden. Tot oktober 1989 zijn er in Den Haag al 25 verkeersdoden.

Op dezelfde dag dat „malle Eppie" gepubliceerd werd, stond er ook een artikeltje over „verwondingen na brokken ernstiger bij alkoholgebruik".

Wie zich houdt aan de verkeersregels wordt dus door dc „goegemeente" voor Malle Eppie versleten. Wat „malle Eppie" letterlijk betekent, weten we wellicht niet. Wat ermee bedoeld wordt des te beter: iemand die niet goed bij z'n verstand is!

Waarom jullie aandacht gevraagd voor Malle Eppie? Dat zal je wel duidelijk zijn. hoop ik... De berichten hierboven spreken voor zich... Trouwens: je leest regelmatig onderzoeksuitslagen over de verkeersveiligheid. Men probeert gelukkig van hoge ra f de verkeersveiligheid te vergroten door het voeren van allerlei aktics. Denk aan verlichtingskontroles voor auto's, bromfiesteu en fietsen.

Zij hebben in de periode 1982 tol en met 1987 de gegevens geanalyseerd van 254 vrouwen en 768 mannen die minder dan twee uur na het ongeluk in het ziekenhuis zijn behandeld.

Posters die duidelijke taal spreken over het gebruik van alkohol en het deelnemen daarna aan het verkeer... Verkeersdeelnemers moeten „opgevoed" worden. December 1989. Een maand dat velen „iets" meer drinken..!? ? Een maand met veel duisternis. Als je je gewoon aan dc regels houdt van onze samenleving ben je voor een groot deel van jc omgeving een malle Eppie... Nou. dan maar een malle Eppie.

Hoe is het met dc verlichting van je fiets? Hoe „hard" rijdt je brommer? Zelf kun je dit aanvullen met nog meer soortgelijke vragen over je eigen vervoermiddel én over je gedrag in het verkeer... Allemaal flauwekul, die voorschriften van bovenaf? Makkelijk gezegd! Totdat jij een keer slachtoffer wordt, omdat simpelweg het licht niet brandde van de fietser, dc auto moest uitwijken, en jou meesleurde. Of...

We houden er niet zo van om gekorrigeerd te worden in ons gedrag. Dat ligt ons niet. Jou niet en mij niet.

Toch kun je wat verder denken over malle Eppie. Zo mal is Eppie niet. Natuurlijk, ons leven is in Gods hand. maar je bent wel voor 100% verantwoordelijk voor de manier waarop je deelneemt aan het verkeer. Naar school toe. naar de catechisatie of vereniging. Ook dan geldl het om je naaste lief te hebben als jezelf. Dat betekent... alles!! Je dan toch maar als „malle Eppie" gedragen... Dan hoeft een ander zich in ieder geval niet aan jouw rijstijl te ergeren als je met gierende bromfietsmotor het kerkgebouw na afloop van de vereniging verlaat... ...als je met z'n vieren naast elkaar fietsend een „Ger. Gem.gevaar" bent in het verkeer... ...als je een verkeerslicht aan je laars lapt zodat een medeweggebruiker je niet zulke mooie woorden toewenst...

...als je overmoedig door dal pilsje denkt nog net voor die auto langs te kunnen...

...als je... enz. Ook als weggebruiker moet ik ervoor zorgen dat Gods naam niet misbruikt wordt door mijn rijstijl. Blijf dan maar gewoon een „Malle Eppie".

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen