ISRAëL - een stukje aardrijkskunde I

Jillie hebben natuuriijik allemaal wel eens van Israël gehoord. In dit stukje kun je iets over dat land lezen. Het is goed als je er iets van weet, want dan kun je dikwijls bijbelse geschiedenislessen beter begrijpen, terwijl je ook het nieuws over Israël in deze tijd gemakkelijker kimt volgen.

Ligging

Israël ligt in. het Midden-Oosten. Dat, is het gebied^ aan de oostelijke' rand van de Middellandse Zee. Op kaart 1 kun je zien welke landen er in de omgeving van Israël liggen. In de tijd van het Oude en Nieuwe Testament vormde Israël een brug tussen de grote wereldmachten Egypte aan de ene kant en bijvoorbeeld Assyrië of Babylonië aan de andere kant.. Het land had dan ook telkens te maken met een van deze grootmachten, die zoals altijd graag hun gebied nog wat groter wilden maken.

Grenzen

De grenzen van Israël zijn in de loop der eeuwen nog al eens verschoven. Een paar voorbeelden daarvan zie je op kaart 2 en 3. De grootste uitbreiding had het rijk in de dagen van David en Salomo (kaart 2). Niet lang na hun regering verschoven de grenzen weer naar binnen.

Een klein land

Israël kun je per auto van west naar oost in 90 minuten doorkruisen (van de Middellandse Zee naar het Jordaandal). Jeruzalem en Tel Aviv zijn een uur van elkaar verwijderd. Tel Aviv en Eilat vijf uur (zie kaart 7), terwijl de afstand tussen Jeruzalem en Jericho 34 kilometer is. Van het noorden tot het uiterste zuiden is 450 kilometer.

Israël is eigenlijk een smalle strook land langs de Middellandse Zee, in het oosten begrensd door het dal van de Jordaan.

De oppervlakte — vóór 1967 — is ongeveer 20.000 km 2 . Ter vergelijking: Nederland is ongeveer 200 km breed en 300 km lang. De oppervlakte van ons land is 36.000 km 2 .

Na de juni-oorlog van 1967 was de oppervlakte binnen de bestandslijnen 90.000 km 2 . Inmiddels is hiervan al weer een groot gedeelte aan Egypte overgedragen.

De wegen

Op de kaarten 6 en 7 zijn de belangrijkste wegen van vroeger en nu opgenomen. Op kaart 6 kun je zien dat er in de tijd van het Oude en Nieuwe Testament drie hoofdwegen waren. De belangrijkste weg was de Via Maris (weg der zee) die vanuit Egypte, via Damaskus, naar het noorden liep. Deze-weg liep door de kustvlakte, langs de strategische vesting Megiddo^ (denk aan de dood van koning Josia daar), door de vlakte van Jizreël en Galilea naar het noorden. Dit was de route van die kooplui en militairen. De andere grote weg is de Kingsway (weg der koningen). Deze weg liep dwars door de noordelijke Sinaïwoestijn naar de Golf van Eilath over het vlakke hoogland van het overjordaanse eveneens naar Damaskus. Dit was een onderdeel van de grote karavaanroute tussen Egypte en Mesopotamië.

De derde weg op kaart 6 is de Hill R.oad, de weg over de heuvels van Judea en Samaria. Aan deze weg lagen plaatsen als Hebron, Jeruzalem en Sichem. De weg was alleen voor Israël belangrijk, de andere wegen waren internationale wegen. Opvallend is dat de belangrijkste wegen allen in noord-zuid-richting liepen.

Kaart 7 geeft het wegenpatroon van het moderne Israël aan. Vergeleken met vroeger zijn er veel meer wegen. Toen Meld men bij de aanleg van wegen rekening met bergen en heuvels, nu zijn alle plaatsen door wegen met elkaar verbonden.

Duidelijk blijkt dat nu in Israël eigenlijk geen grote internationale wegen voorkomen. Bij de grenzen stoppen bijna alle wegen. Hieraan kun je zien hoe geïsoleerd Israël is.

Dit was iets over de grenzen en de wegen van Israël. De volgende keer wil ik jullie iets vertellen over de verschillende streken in Israël.

Bodegraven

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen